長城潤滑油一帶一路攻略編織潤滑價值鏈
汽笛聲中，中遠(yuǎn)海運(yùn)星座快航“獅子座”集裝箱船穩(wěn)穩(wěn)的�？吭谛录悠赂邸Ｓ铀�，是中遠(yuǎn)海運(yùn)的“老朋友”，中國石化長城潤滑油開發(fā)經(jīng)理張長軍和他的團(tuán)隊。他們僅用了20個小時，就為這艘最大載重近20萬噸的巨輪完成了180噸長城潤滑油的加注工作，目送這艘海運(yùn)巨無霸繼續(xù)”海上絲綢之路“的航程。遠(yuǎn)洋船舶出海，不僅要克服復(fù)雜多變的洋流和風(fēng)暴，沿途地理人文的巨大差異，也給船舶的修整維護(hù)帶來了無形的挑戰(zhàn)�！蔼{子座”和它的姊妹們是幸福的，即便在距離祖國萬里之遙的獅城，迎接他們的依然是熟悉的語言，以及值得信賴托付的高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高水平潤滑服務(wù)。
4月26日，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京隆重開幕，參與一帶一路建設(shè)的國家、企業(yè)代表齊聚一堂，聚焦重點(diǎn)、深耕細(xì)作，展望未來，推動共建“一帶一路”沿著高質(zhì)量發(fā)展方向不斷前進(jìn)，標(biāo)志著“一帶一路”從“共商、共建、共享”到“高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平”的理念升級。作為中國參與一帶一路建設(shè)的主力，廣泛涉足基建、能源、運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域經(jīng)營和服務(wù)項(xiàng)目的中資企業(yè)們，正在積極發(fā)揮自身優(yōu)勢，資源互補(bǔ)，協(xié)同創(chuàng)新，組團(tuán)落實(shí)著中國在一帶一路項(xiàng)目上對于世界的承諾。
與中資企業(yè)抱團(tuán)出海 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展
六年彈指一揮間，中資企業(yè)的身影，頻頻出現(xiàn)在“一帶一路”從理念、愿景到現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)化過程中。早在2017年，“三家中國世界500強(qiáng)公司合作展開新加坡港攻略“的新聞就被世界各大媒體廣泛報道，如今，中石化長城潤滑油、振華重工、華為三家企業(yè)在新加坡港的合作已經(jīng)漸入佳境，三方響應(yīng)國家”中資企業(yè)抱團(tuán)、融合，攜手共拓海外市場“號召，通過攜手設(shè)立創(chuàng)新中心，全面整合三方在潤滑、港機(jī)及IT通信領(lǐng)域的優(yōu)勢，形成了世界級的港口服務(wù)全新生態(tài)，令新加坡港成為海上絲綢之路的重要港口服務(wù)和船舶維保中心，高質(zhì)量服務(wù)中國及一帶一路項(xiàng)目參與伙伴的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊。而這，只是中資企業(yè)抱團(tuán)出海諸多動作的冰山一角。
“中國制造的足跡出現(xiàn)在哪里，長城潤滑油的服務(wù)就要跟到哪里�！白鳛闄C(jī)械設(shè)備里流淌的金色血液，潤滑油堪稱大國工業(yè)的隱形翅膀。長城潤滑油憑借60年的技術(shù)積淀，與中國工業(yè)制造業(yè)結(jié)下了不解之緣，長城潤滑油更熟悉中國工業(yè)設(shè)備潤滑特性，深諳中企業(yè)對潤滑配套服務(wù)的各項(xiàng)要求。隨著“一帶一路”出海號角的吹響，長城潤滑油將這種潤滑為紐帶建立的合作，成功沿著“絲綢之路”推向了世界。從海外基建項(xiàng)目上鏗鏘運(yùn)行的大型機(jī)械和車輛，港口忙碌的港務(wù)機(jī)械到滿載集裝箱溝通東西貨運(yùn)的遠(yuǎn)洋巨輪……長城潤滑油在新加坡建立海外生產(chǎn)基地、在全球20多個國家和地區(qū)設(shè)立服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，為數(shù)百個中資企業(yè)的海外項(xiàng)目提供潤滑配套服務(wù)，全方位保障中資企業(yè)裝備配套出口、海外投產(chǎn)，助力中資企業(yè)海外高質(zhì)量發(fā)展。
壯大潤滑價值鏈 共繪細(xì)膩工筆畫
羅馬不是一天建成的，高質(zhì)量的建設(shè)與高水平的服務(wù)不能一蹴而就。工筆畫講求“有巧密而精細(xì)者”，崇尚寫實(shí)，求形似，是以工整者多，與尚意輕形的寫意派繪畫風(fēng)格迥異。這也是砥礪奮進(jìn)、勤勞務(wù)實(shí)的中國式開拓精神的絕佳藝術(shù)詮釋。
（長城潤滑油新加坡公司）
中國石化長城潤滑油以潤滑為紐帶，與中資企業(yè)的關(guān)系已經(jīng)不僅僅局限于商業(yè)合作，在開辟新航路的過程中，大家是風(fēng)雨同舟，共同成長的戰(zhàn)略伙伴。在長城潤滑油海外項(xiàng)目中，中資企業(yè)不僅僅是啟動用戶，有時還要不計得失，成為試錯的樣板。在長城潤滑油上船測試一船難求之際，中遠(yuǎn)海運(yùn)就曾主動提供30萬噸級的VLCC“新平洋”號，供長城潤滑油進(jìn)行了4000小時的行船試驗(yàn)，這也成為了中資企業(yè)抱團(tuán)發(fā)展的一段佳話。隨著一帶一路戰(zhàn)略的發(fā)展延伸，長城潤滑油、中遠(yuǎn)海運(yùn)等中資企業(yè)的合作關(guān)系也日益穩(wěn)固，凸顯了企業(yè)抱團(tuán)出海的集團(tuán)優(yōu)勢。
蒙昧?xí)r代，大航�？偸前殡S著資源掠奪與血腥的奴隸貿(mào)易。中國高舉新時期人類命運(yùn)共同體的旗幟，致力于開辟為世界人民創(chuàng)造更大發(fā)展的新航路。長城潤滑油為代表的中資企業(yè)抱團(tuán)出海，就是中國踐行國際承諾，本著為人類發(fā)展，為歷史負(fù)責(zé)的高度，高質(zhì)量建設(shè)一代一路項(xiàng)目的縮影�，F(xiàn)在，隨著奔馳、西門子、久保田和眾多東南亞客戶的加入，長城潤滑油圍繞潤滑價值鏈建設(shè)的“朋友圈”不斷壯大，一幅細(xì)膩的“一帶一路”工筆畫已經(jīng)躍然紙上。
