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大國重器背后的隱形力量—長城潤滑油海洋工程裝備全面潤滑油技術(shù)在上海重磅發(fā)布



劍指長天,直濟(jì)滄海

——長城海洋工程裝備全面潤滑油技術(shù)發(fā)布會(huì)專訪紀(jì)實(shí)


  【編者按】


  2018年5月11日,以“專業(yè)潤滑 創(chuàng)享價(jià)值”為主題的長城潤滑油海洋工程裝備全面潤滑技術(shù)發(fā)布會(huì)于上海隆重舉行。中國石化長城潤滑油水琳博士接受中國潤滑油信息網(wǎng)(www.sinolub.com)、《潤滑油市場》雜志專訪,并暢談“中國制造2025”、“一帶一路”戰(zhàn)略國策之下,長城潤滑油突進(jìn)海洋工程裝備及高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)的遠(yuǎn)大抱負(fù)和踐履惟新。


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(中國石化潤滑油科技開發(fā)部副主任 水琳博士)


  “海洋工程裝備及高技術(shù)船舶”作為“十三五規(guī)劃”、“中國制造2025”的重點(diǎn)發(fā)展主題之一,提升海洋開發(fā)裝備效率,發(fā)展海洋事業(yè),已然成為國之大事。2018注定是不平凡的一年,有高端裝備制造“血液”之稱的潤滑油領(lǐng)域再迎萬億市場藍(lán)海。因助力中國航天事業(yè)的特殊使命而生的長城潤滑油,今日于上海重磅發(fā)布海洋工程裝備全面潤滑解決方案,實(shí)現(xiàn)品牌“領(lǐng)域與品質(zhì)的雙躍遷”。



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長城潤滑油海洋工程裝備全面潤滑技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場


  “既是飛天雄鷹,更是入海蛟龍”,面對中國潤滑油信息網(wǎng)(www.sinolub.com)、《潤滑油市場》雜志專訪,中國石化長城潤滑油水琳博士自信滿滿的說道。


  科技領(lǐng)先,海洋工程裝備全面潤滑解決方案


  科技是國之利器,國家賴之以強(qiáng),企業(yè)賴之以贏。與航空航天潤滑技術(shù)相比,海洋工程裝備潤滑是另一技術(shù)高地。海工裝備主要包括鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、海洋工程船,每個(gè)平臺(tái)都有各種模塊和機(jī)組設(shè)備,結(jié)構(gòu)的多樣性造就了潤滑工況的復(fù)雜性,而且由于是海上作業(yè),受海風(fēng)海水侵蝕,需要足夠的堿保持性,良好的抗乳化性能和分水性能等,海上潤滑標(biāo)準(zhǔn)之嚴(yán)苛可見一斑。


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(長城潤滑油海洋工程裝備全面潤滑技術(shù)發(fā)布會(huì)啟動(dòng)儀式)


  在今天的發(fā)布會(huì),長城潤滑油提出的“海洋工程裝備全面潤滑解決方案”極為亮眼。什么是全面潤滑?水博士給出了她的答案。


  其一是因時(shí)、因地制宜。以勝利油田某鉆井平臺(tái)為例,長城潤滑油為主機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱提供的是長城尊龍T500 15W-40柴油機(jī)油;為升降系統(tǒng)的高度傳感器提供的是長城HV32低溫抗磨液壓油;為絞車的軸承提供的是3#極壓鋰基潤滑脂;為游車的滑輪軸油杯和大鉤的定位盤、安全銷體銷、頂桿、掣子等部位提供的是2#長城通用鋰基潤滑脂;為甲板吊的液壓油箱提供的是長城AE68液壓油;為甲板吊的轉(zhuǎn)盤齒輪箱提供的是長城GRK-D開式齒輪潤滑脂T00號。“有的相同模塊的不同部位采用的潤滑油型號不同,有的不同模塊采用了相同的潤滑油型號。要力求完美的來解決潤滑需求和儲(chǔ)存空間的平衡點(diǎn),需要我們技術(shù)人員長時(shí)間的實(shí)地考察和試驗(yàn)。” 以海洋石油931鉆井平臺(tái)的開發(fā)為例,前后歷時(shí)四年,技術(shù)人員先后8次前往湛江考察交流,潤滑解決方案修改超過5次,瓦錫蘭機(jī)、卡特機(jī)分油柜潤滑方案最終得到客戶認(rèn)可。


  其二是綠色環(huán)保、環(huán)境友好。如何減少船舶在海洋航行時(shí),有效改善潤滑油使用排放對海洋環(huán)境的污染,對海洋更加友好,是長城潤滑油海工裝備潤滑油的一大課題。水博士透露,現(xiàn)長城潤滑油加入了綠色企業(yè)行動(dòng)計(jì)劃,投入400億元打造93家綠色企業(yè)。這是中國首個(gè)規(guī)模最大的綠色企業(yè)創(chuàng)建行動(dòng)。在推進(jìn)環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)、廢油回收再利用方面,長城潤滑油做出了實(shí)實(shí)在在的努力。比如已應(yīng)用的環(huán)保尾軸油達(dá)到魚可食用級別,加大4L鐵桶、噸箱以及液袋產(chǎn)品等可回收產(chǎn)品及包裝的生產(chǎn)及銷售比例等。此外,在廢油存儲(chǔ)和運(yùn)輸方面,長城潤滑油建立了完善的安全制度和應(yīng)急機(jī)制。


  得益于服務(wù)中國航天60年潤滑科技與經(jīng)驗(yàn),長城潤滑油軍工企業(yè)的因素在海工裝備油品質(zhì)量的把控上有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,獲得了全球95%的船舶主機(jī)廠商的技術(shù)認(rèn)證。現(xiàn)長城潤滑油基本實(shí)現(xiàn)了海工裝備油的國產(chǎn)化替代,并與海運(yùn)集團(tuán)、遠(yuǎn)洋集團(tuán)、中國極地研究中心等建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。


  海闊憑魚躍,大國企的大格局


  早在2006年初,長城潤滑油在陸地用油市場占有率已達(dá)國內(nèi)第一的情況下,就開始計(jì)劃船用油業(yè)務(wù)布局。中國占比世界商船隊(duì)總量6%,占比世界集裝箱位8.0%,中國外貿(mào)出口貨物航運(yùn)占比80%,市場規(guī)模年需求量200萬噸以上。一系列的數(shù)據(jù)彰顯了海洋工程裝備潤滑油領(lǐng)域巨大的市場藍(lán)海。“天高任鳥飛,海闊憑魚躍,長著‘國字號’的長城潤滑油,能在航空航天裝備實(shí)現(xiàn)潤滑油用油的國產(chǎn)化替代,在海洋領(lǐng)域也要當(dāng)潤滑科技的排頭兵!”水博士的驕傲之情溢于言表,F(xiàn)今,長城潤滑油在國內(nèi)環(huán)渤海、長三角、珠三角9座主要港口建立船用滑油代儲(chǔ)庫及保稅庫,通過主港物流輻射覆蓋周邊近300個(gè)二三線港口。長江內(nèi)河通過中長燃80余座水上加油站作為沿江船舶滑油供應(yīng)點(diǎn),為來往船舶進(jìn)行補(bǔ)給。 


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(長城潤滑油領(lǐng)導(dǎo)合影)


 

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(長城海洋裝備全面潤滑油在鉆井平臺(tái)、生產(chǎn)平臺(tái)、海洋工程船的應(yīng)用)


  業(yè)內(nèi)專家指出,我國高端工程裝備產(chǎn)業(yè)“走出去”存在幾個(gè)特點(diǎn):工程裝備產(chǎn)品出口穩(wěn)步提升,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)由中低端趨向中高端,產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升,產(chǎn)品系列、成套設(shè)備出口比例在上升。在目前全球經(jīng)濟(jì)一體化背景下,國家提出“一帶一路”的發(fā)展戰(zhàn)略,對于整個(gè)高端裝備制造業(yè)而言,將醞釀巨大的市場機(jī)會(huì)。不可否認(rèn),“中國制造2025”及“國字號”無疑為其入局國內(nèi)海工裝備潤滑創(chuàng)造了天時(shí)地利。但對長城潤滑油而言,并不止步于此。


  “全球市場的挑戰(zhàn)很多,機(jī)遇也很多,衡量一個(gè)企業(yè)的大小、強(qiáng)弱,不僅要在國內(nèi)分析,更要放到國際大格局中分析。作為國企而言,占有國內(nèi)市場只是開始,要走出去,要融入全球市場,要做大做強(qiáng),不斷提高企業(yè)國際化經(jīng)營水平和市場競爭能力,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展具有重大而深遠(yuǎn)的意義。這既是為了自身的發(fā)展,也是為了國家經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)盛!彼┦肯蛑袊鴿櫥托畔⒕W(wǎng)(www.sinolub.com)透露,這是在長城潤滑油內(nèi)部戰(zhàn)略會(huì)議上,從上到下都貫徹的工作精神。


  在國內(nèi)市場穩(wěn)步發(fā)展的良好勢頭下,長城潤滑油確定了從油輪入手,逐步向散貨船、集裝箱船用油發(fā)展的戰(zhàn)術(shù)。2013年,長城潤滑油第一個(gè)海外工廠在新加坡落成,從“占領(lǐng)”馬六甲開始,逐步“占領(lǐng)”東南亞國家市場,并起到了聯(lián)通中東、歐洲、非洲的橋梁作用。目前,長城潤滑油海工裝備潤滑油行銷東南亞、中東、澳洲、歐洲、南美、非洲等50多個(gè)國家和地區(qū),供油網(wǎng)絡(luò)輻射中國大陸、香港、新加坡、美國、中東、南非、巴西、希臘、日韓在內(nèi)的15個(gè)國家或地區(qū)主要商業(yè)港口。2017年,中石化收購chevron南非公司年煉油能力500萬噸/年的煉油廠,820座加油站以及位于南非德班的潤滑油調(diào)和廠。借勢國家“一帶一路”政策,長城潤滑油率先掘金南非市場。


  “中國品牌想要入局海工裝備潤滑,與早已經(jīng)入局的國際品牌分一杯羹是有些難度的,然而長城潤滑油卻做到了。這其中有我們服務(wù)中國航天60年的核心科技,有超過20個(gè)全球主流航線的船用潤滑油服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。伴隨‘中國制造2025’、‘一帶一路’等國家戰(zhàn)略契機(jī),海工裝備潤滑油將成為長城潤滑油繼航空航天之后,另一張響亮的中國制造名片!”水博士如此表達(dá)對國內(nèi)外市場發(fā)展的信心! 


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(海洋工程裝備全面潤滑技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場)


  置身長城潤滑油海洋工程裝備全面潤滑技術(shù)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,自升式海洋平臺(tái)升降系統(tǒng)潤滑方案以及長城渦輪機(jī)油、船用中速機(jī)油、高速柴油機(jī)油等產(chǎn)品線,讓與會(huì)的行業(yè)權(quán)威媒體,感受其為海洋強(qiáng)國貢獻(xiàn)“潤滑力量”的決勝心與濃烈的民族情懷!伴L城潤滑油因助力中國航天事業(yè)的特殊使命而生,曾為‘兩彈一星’的發(fā)射做出積極貢獻(xiàn),我們希望在在中國海洋工程裝備領(lǐng)域更進(jìn)一步,繼續(xù)秉承‘服務(wù)國家戰(zhàn)略,打造世界一流’的初心和使命!彼┦吭诓稍L的最后感慨而發(fā)。


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(中國石化潤滑油科技開發(fā)部副主任水琳博士與中國潤滑油信息網(wǎng)編輯親切合影)


  行業(yè)評論:


  高端裝備制造業(yè)處于價(jià)值鏈高端和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié),也是助推“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施的主力軍。作為高端裝備制造業(yè)的重要部分,推動(dòng)海洋工程裝備及高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)“出!,能在提高中國制造形象的同時(shí),將一部分有效產(chǎn)能轉(zhuǎn)移出去,可以解決目前中國經(jīng)濟(jì)面臨的產(chǎn)能過剩問題。打響“中國制造”品牌,是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級的務(wù)實(shí)管用之策,也是推動(dòng)產(chǎn)品“品質(zhì)革命”的重要體現(xiàn)!靶聲r(shí)代”的中國正致力于實(shí)現(xiàn)“制造強(qiáng)國”的偉大目標(biāo),“復(fù)興號”、C919、殲-20、國產(chǎn)航母等一系列“大國重器”,不斷刷新著中國制造的高度,挺起了中國制造的脊梁,引領(lǐng)中國闊步邁向“制造強(qiáng)國”。而這些鋼鐵巨龍的正常穩(wěn)定運(yùn)行需要一個(gè)必不可少的軟組織——潤滑油。越是高端精密的裝備,越需要潤滑油的細(xì)心呵護(hù)。今天在上海重磅發(fā)布海洋工程裝備全面潤滑解決方案,這是長城潤滑油對中國制造的又一次貢獻(xiàn),“既是飛天雄鷹,更是入海蛟龍”。長城潤滑油作為大國重器的軟組織,高端制造中的中國“血液”,我們有理由期待,長城潤滑油將展現(xiàn)支持中國制造業(yè)不斷打破瓶頸、刷新紀(jì)錄的隱形力量,劍指長天,直濟(jì)滄海,在實(shí)現(xiàn)中國夢的偉大征程中再創(chuàng)新輝煌。


 


 


 


 


內(nèi)容摘自:中國潤滑油信息網(wǎng)



大國重器背后的隱形力量—長城潤滑油海洋工程裝備全面潤滑油技術(shù)在上海重磅發(fā)布 2018-5-12 本文被閱讀 2750 次





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