剛剛，寶馬官方確認(rèn)！將與長(zhǎng)城汽車合作生產(chǎn)MINI電動(dòng)車
近日，寶馬集團(tuán)正在深入探討有關(guān)在中國(guó)建立新合資公司的事宜，希望以此進(jìn)一步促進(jìn)旗下品牌MINI的發(fā)展。考慮到中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)車市場(chǎng)，寶馬集團(tuán)認(rèn)為，實(shí)現(xiàn)MINI純電動(dòng)車型的本土化生產(chǎn)，成為MINI持續(xù)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵性因素。為此，寶馬集團(tuán)與中國(guó)本土汽車制造商長(zhǎng)城汽車已簽署“合作意向書(shū)”。
接下來(lái)，雙方將對(duì)合資公司的具體細(xì)節(jié)以及合作模式進(jìn)行協(xié)商，并就相關(guān)事務(wù)，比如生產(chǎn)地點(diǎn)的選擇和具體投資額度等進(jìn)行闡明。目前已經(jīng)確定的是，寶馬集團(tuán)不會(huì)在中國(guó)現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)體系之外興建新的銷售和服務(wù)渠道，公司將繼續(xù)與現(xiàn)有的銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系進(jìn)行合作。
寶馬集團(tuán)表示，未來(lái)還將與合作伙伴華晨汽車?yán)^續(xù)合作，致力于進(jìn)一步拓展華晨寶馬在中國(guó)的成功。過(guò)去15年中，華晨寶馬已經(jīng)建成了兩個(gè)整車工廠、一個(gè)動(dòng)力總成工廠，并擁有超過(guò)1.6萬(wàn)名員工。目前，華晨寶馬年產(chǎn)能達(dá)45萬(wàn)輛，沈陽(yáng)已成為寶馬集團(tuán)最大的生產(chǎn)基地之一。目前，在中國(guó)銷售的寶馬汽車中大約70%都在沈陽(yáng)生產(chǎn)。
對(duì)寶馬集團(tuán)而言，華晨寶馬依然是寶馬品牌在中國(guó)發(fā)展核心業(yè)務(wù)的合作伙伴。未來(lái)將有更多寶馬產(chǎn)品在沈陽(yáng)投產(chǎn)——隨著今年即將開(kāi)始國(guó)產(chǎn)的全新BMW X3，寶馬在中國(guó)生產(chǎn)的車型總數(shù)將增加至6款。
除了大東、鐵西兩個(gè)整車生產(chǎn)工廠之外，華晨寶馬還在沈陽(yáng)建立了動(dòng)力電池中心，專供本土生產(chǎn)的寶馬電動(dòng)車型。華晨寶馬是中國(guó)首家建立動(dòng)力電池中心的豪華汽車制造商。這表明，寶馬集團(tuán)已為國(guó)內(nèi)汽車電動(dòng)化趨勢(shì)做好了充分準(zhǔn)備。此前，寶馬集團(tuán)已經(jīng)宣布了第一款純電動(dòng)MINI車型將在英國(guó)牛津的工廠進(jìn)行生產(chǎn)，目前在中國(guó)籌建的合資企業(yè)也將純電動(dòng)MINI車型的 生產(chǎn)納入計(jì)劃之中。在寶馬看來(lái)，電動(dòng)化已然成為公司戰(zhàn)略發(fā)展的重點(diǎn)之一。
寶馬將電動(dòng)出行、自動(dòng)駕駛和數(shù)字化作為未來(lái)發(fā)展的主要推動(dòng)力，并希望在以上所有這些領(lǐng)域成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。寶馬認(rèn)為，中國(guó)市場(chǎng)不僅在電動(dòng)出行方面處于領(lǐng)先地位，也在數(shù)字變革中不斷開(kāi)創(chuàng)先河。寶馬集團(tuán)將在未來(lái)幾年繼續(xù)強(qiáng)化對(duì)中國(guó)的長(zhǎng)期承諾，進(jìn)一步提升在中國(guó)市場(chǎng)所創(chuàng)造的價(jià)值。
內(nèi)容摘自：中國(guó)潤(rùn)滑油信息網(wǎng)
