2018上海國際軌道交通展覽會正式開幕，長城潤滑油引關(guān)注
11月7日，2018第十三屆上海國際軌道交通展覽會在上海新國際博覽中心正式拉開帷幕。本屆展會集中展出了城市軌道交通車輛、車輛內(nèi)飾及配件、通訊信號、牽引供電等技術(shù)與設(shè)備，吸引了眾多國內(nèi)外鐵路及城市軌道交通領(lǐng)域知名企業(yè)參展。
作為中國領(lǐng)先的潤滑油企業(yè)，長城潤滑油此次參展(N1館S015號展臺)，帶來了服務(wù)國內(nèi)國際鐵路設(shè)施的豐富經(jīng)驗和國際領(lǐng)先的軌道交通領(lǐng)域全面潤滑解決方案。展會現(xiàn)場吸引了一大批觀眾駐足觀看，交流與討論先進軌道交通潤滑技術(shù)。
技術(shù)沉淀，與軌道交通行業(yè)共成長
“先進軌道交通裝備”作為“中國制造2025”十大重點領(lǐng)域之一，是國家層面近年來提出的戰(zhàn)略部署，而長城潤滑油與軌道交通行業(yè)的戰(zhàn)略合作，卻是由來已久。早在上世紀90年代，長城潤滑油就已經(jīng)開始為中國軌道交通行業(yè)提供全面配套潤滑服務(wù)，并根據(jù)鐵路設(shè)備需求進行潤滑方案優(yōu)化，提升潤滑效能，創(chuàng)造潤滑價值。多年來，長城潤滑油作為中國鐵路潤滑產(chǎn)品的主要供應(yīng)商，伴隨軌道交通行業(yè)的成長，在軌道交通設(shè)備潤滑方面積累了雄厚的科研實力和豐富的配套服務(wù)經(jīng)驗。為滿足鐵路發(fā)展需求，先后開發(fā)出鐵路內(nèi)燃機車四代油、五代油、鐵道車輛滾動軸承潤滑脂、齒輪油等多款產(chǎn)品，獲得客戶一致認可。
推動技術(shù)創(chuàng)新，見證世界紀錄
據(jù)了解，以往中國高鐵核心部件都要依賴海外進口，配套的潤滑油也是來自日本、德國等國外品牌，不僅價格昂貴，還要處處受制于人，嚴重阻礙了我國高端裝備制造的發(fā)展。長城潤滑油作為我國最大的潤滑油生產(chǎn)商及全球軌道交通設(shè)備潤滑油服務(wù)商，就自然挑起了“推動技術(shù)創(chuàng)新，打破價格藩籬”的這個重擔(dān)。
積極參與到“復(fù)興號”配套產(chǎn)品的同步設(shè)計、同步研發(fā)過程中，從高鐵核心部件研發(fā)源頭切入，配套潤滑產(chǎn)品。經(jīng)過近5年的深入探索，長城潤滑油終于交出了一份“完美答卷”——全球首款滿足復(fù)興號350公里時速的齒輪箱潤滑油，為“復(fù)興號”運營速度打破世界紀錄貢獻了一己之力。除此之外，這項成果不僅一舉打破了國外企業(yè)在高鐵潤滑油領(lǐng)域的技術(shù)壟斷，實現(xiàn)了中國高鐵核心裝備潤滑油的國產(chǎn)化替代，還大幅度拉低了高鐵潤滑油的國際市場價格，讓國外企業(yè)損失慘重。
之后長城潤滑油經(jīng)過3年多累計700多萬公里電力機車試驗和240萬公里行車試驗,又先后配套了高寒車與時速250公里動車組。大量試驗和實際運行數(shù)據(jù)證明，長城潤滑油的高品質(zhì)和高可靠性毋庸置疑。
制定國家標(biāo)準，配套海外市場
2017年6月，中國石化與中國中車建立了戰(zhàn)略合作，長城潤滑油是促成合作的重要推手。通過這次合作，長城潤滑油加強了與中國中車的技術(shù)合作，聯(lián)合研發(fā)高鐵潤滑技術(shù)，以滿足中國高鐵發(fā)展的潤滑需求，并聯(lián)手制定高鐵潤滑產(chǎn)品的國家標(biāo)準。也是在同月，雙方合作、被肯尼亞譽為“世紀鐵路”的蒙內(nèi)鐵路開通試運行，這既是中國首次將國內(nèi)的全套鐵路標(biāo)準出口到海外的成功案例，也是長城潤滑油輸出國家潤滑標(biāo)準的典范。
從配套服務(wù)，到聯(lián)合研發(fā)，再到標(biāo)準制定，長城潤滑油建立起服務(wù)中國高鐵的新模式，同時以此為樣本，形成服務(wù)中國高端制造的新范式，為中國邁向制造強國輸送“中國血液”。
